Risoluzione dei problemi "Open Loop", "Drive Max" e "Gain Limit" nel software di controllo delle vibrazioni

Incontrare messaggi di errore come "Open Loop", "Drive Max", o "Gain Limit" durante i test di vibrazione può fermare il tuo progresso e causare frustrazione.comprendiamo l'importanza di risolvere rapidamente i problemiQuesta guida illustra sette passaggi chiave da intraprendere per diagnosticare e risolvere questi problemi comuni prima di passare a indagini più complesse.

Quando il software di controllo delle vibrazioni segnala questi errori, di solito indica una discrepanza tra l'uscita comandata e la capacità del sistema di raggiungerla.Seguite questi passaggi per identificare sistematicamente la causa principale:

Sette passaggi per risolvere gli errori "Open Loop", "Drive Max" e "Gain Limit":

1Verifica il guadagno dell' amplificatore di potenza:

• Controllo:Assicurarsi che il controllo del guadagno dell'amplificatore di potenza sia regolato correttamente (cioè sufficientemente alzato).l'amplificatore potrebbe non fornire energia sufficiente per guidare lo shaker ai livelli desiderati.
• Azione:Aumentare gradualmente il guadagno sull'amplificatore di potenza.che potrebbe portare a un eccesso di velocità dello shaker.

2- Controlla i cavi di interconnessione:

• Controllo:Esaminare accuratamente tutti i cavi che collegano il regolatore di vibrazione, il vibrator (tabella di vibrazione) e l'amplificatore di potenza.
• Azione:Assicurarsi che tutti i cavi siano collegati in modo sicuro alle porte corrette a entrambe le estremità.Presta particolare attenzione al cavo del segnale di azionamento dal controller all'amplificatore e al cavo del segnale di feedback dall'accelerometro al controller.

3Conferma connessione sensore e configurazione canale di ingresso:

• Controllo:Verificare che l'accelerometro (sensore di vibrazione) sia collegato correttamente al canale di ingresso appropriato del regolatore di vibrazione.
• Azione:Controllare la connessione fisica del cavo sensore. Nel software di controllo delle vibrazioni, rivedere le impostazioni del canale di ingresso per l'accelerometro.IEPE) è correttamente configurato per corrispondere al tipo di accelerometro che si sta utilizzandoUn'impostazione di accoppiamento non corretta può impedire al controller di ricevere un segnale di feedback valido.

4Controlla il segnale dei sensori.

• Controllo:Determinare se l'accelerometro sta effettivamente emettendo un segnale.
• Azione:Utilizzare la funzione "Test Preview" o "Monitor" all'interno del software di controllo delle vibrazioni per visualizzare il segnale di dominio temporale dal canale di ingresso collegato all'accelerometro.Durante l'osservazione del display del softwareSe il sensore è funzionante e collegato correttamente, si dovrebbe notare un corrispondente cambiamento nel segnale tempo-dominio.Se non c'è segnale, il sensore stesso, il suo cavo o il canale di ingresso del controller potrebbero essere difettosi.

5. Valutare il livello di rumore del sistema e quello pre-prova:

• Controllo:Analizzare il livello di rumore del sistema e confrontarlo con il livello di uscita iniziale della prova.
• Azione:Durante la "Progettazione di prova", osservare il valore RMS (Radice media del quadrato) del rumore del sistema sul canale di ingresso.controllare l'impostazione del livello pre-test nello spettro di riferimento o nel profilo di prova (spesso un impostazione predefinita del 10%)Se il livello di rumore prima della prova è inferiore al doppio del valore RMS, il regolatore potrebbe avere difficoltà a stabilire un circuito di controllo stabile a causa del basso rapporto segnale/rumore.
• Soluzione:Aumentare il livello pre-prova nelle impostazioni del software a un valore significativamente superiore (almeno due volte) al rumore RMS misurato del sistema.Questo fornisce al controller un segnale iniziale più forte con cui lavorare.

6. Eseguire la prova loopback controller-amplificatore:

• Controllo:Provare l'integrità del percorso del segnale dal canale di uscita dell'azionamento del controller all'amplificatore di potenza.
• Azione:Disconnettere temporaneamente il cavo che normalmente passa dall'uscita dell'unità del controller all'ingresso dell'amplificatore di potenza.Collegare questo stesso cavo direttamente dal canale di uscita dell'unità del controller a uno dei canali di ingresso del controller (lo stesso tipo che si utilizza per il feedback dell'accelerometro). Configurare un semplice test a circuito chiuso nel software utilizzando questo canale di ingresso come fonte di feedback. Eseguire un test a sinusoide di basso livello o a frequenza fissa.Se questa prova a circuito auto-chiuso funziona normalmente, indica che i canali di uscita e di ingresso del controller, nonché il cavo di collegamento, funzionano correttamente.Questo aiuta a isolare potenziali problemi con l'amplificatore di potenza o la connessione tra l'amplificatore e lo shakerRicordate di ricollegare i cavi alla loro configurazione originale dopo questa prova.

7- Rivediamo il livello dello spettro di destinazione, il guadagno dell'amplificatore e i limiti di guida:

• Controllo:Se l'errore "Drive Max" persiste dopo aver controllato le connessioni fisiche e la funzionalità del sensore, esaminare le impostazioni software relative al livello di uscita desiderato e al guadagno dell'amplificatore.
• Azione:
  • Livello di spettro di riferimento:Assicurarsi che l'ampiezza complessiva o il livello definiti nello spettro di destinazione (per le prove casuali o di scossa) o l'ampiezza programmata (per le prove sinusoidali) non siano eccessivamente elevati,che richiede più potenza di quella che il sistema può fornire con l'impostazione di guadagno dell'amplificatore correnteRidurre il livello di attacco se necessario.
  • Guadagno dell'amplificatore:Se il livello dello spettro di riferimento è alto, potrebbe essere necessario aumentare il guadagno dell'amplificatore per fornire un segnale di azionamento sufficiente.
  • Limiti dell'unità software:Controlla le impostazioni "Limite di azionamento" nel tuo software di controllo delle vibrazioni. Queste impostazioni impediscono al controller di inviare un segnale di azionamento eccessivamente grande all'amplificatore.Se il limite di guida è impostato troppo basso, potrebbe limitare prematuramente l'uscita anche se l'amplificatore ha più spazio per la testa.mantenendo i parametri di sicurezza del sistema.

Lavorando sistematicamente attraverso questi sette passaggi, si può efficacemente risolvere i problemi comuni "Open Loop", "Drive Max","e errori di "Gain Limit" nel tuo software di controllo delle vibrazioni e ripristinare i tuoi test di vibrazioneSe il problema persiste dopo questi controlli, si consiglia di consultare il team di supporto tecnico di Dongguan Precision per assistenza più approfondita.